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KOGANEI氣缸 標準型,小金井安裝尺寸

KOGANEI氣缸 標準型,小金井安裝尺寸

簡要描述:
KOGANEI氣缸 標準型,小金井安裝尺寸
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。

更新時間:2024-10-16

訪問量:406

廠商性質:經銷商

銷售地址:上海市

品牌KOGANEI/日本小金井動作方式雙作用
應用領域電子/電池,電氣

KOGANEI氣缸 標準型,小金井安裝尺寸

氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物,防止雜物進入氣缸內;

氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾后方可使用;

單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

在低溫環境下,應采取抗凍措施,防止系統中的水分凍結;

氣缸使用前應經空載試運轉,運轉前將緩沖調至,逐步放氣,以免損傷氣缸;

氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;

端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

 在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或腐蝕性氣缸;

在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場合,氣缸應采用取唏噓的防護措施;

KOGANEI氣缸 標準型,小金井安裝尺寸


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